履帶式打（dǎ）樁機手必會（huì）的發動機（jī）修理（lǐ）技巧

  履帶式打樁機手必會的發動機修理技巧

履帶式打樁機發動機（jī）動力不足，有異常聲響，排氣管冒黑煙 故障分析：導致這一（yī）現象是由於點火過晚，機器燃燒室壓力不足（zú）從而發生發動機動（dòng）力驟然下降，原先膨脹氣體（tǐ）出現回火，從而發出巨響。而由於燃燒不完全的氣體與其混合從而產生黑煙。  解決方法：發現問題，應及時聯係修理廠進行修理（lǐ）。當履帶式樁（zhuāng）機發動機機油出現大量消耗 故障分析：當發動機機油出現大量耗量時，通常情況下是由於機油進（jìn）入燃燒室並出現滲漏（lòu）現象。導致機油進入燃燒（shāo）室（shì）的（de）原因，主要是由於發動（dòng）機機油壓力過高或發動機零部件已出現嚴重磨損導致其間隙過（guò）大。而機油滲漏是由（yóu）於發動機密封墊老化、氣門卡死導致。解決方法：若出現此情況，應及時聯係修理廠（chǎng）商進（jìn）行維修處理。   　　

      履帶式打樁機發動機噪聲變大，油門有巨大轟隆聲，車體（tǐ）有明顯振感 故障分析：出現這（zhè）類情況，首（shǒu）先應使用千斤頂把車輛抬舉離地，查看發動機底部護板（bǎn）是否有損（sǔn）傷痕跡。若底護板（bǎn）出現嚴重磕碰跡（jì）象則（zé）會導致其嚴重（chóng）變（biàn）形使其靠近（jìn）油底殼，這（zhè）種情況（kuàng）下踩（cǎi）踏油門（mén）加速時，底護板與油底殼頻繁接觸，從而發出噪響並引（yǐn）起車體強烈震動（dòng）。 解決方法：拆下發動機底護板，進行壓平校正複原。正常駕駛中，履帶式樁機（jī）發動（dòng）機溫度（dù）過高 故障分（fèn）析：若發動機水溫表即將達（dá）100℃時，嚐試（shì）用冷卻液加注，觀察發動機功率有（yǒu）無下（xià）降趨（qū）勢，若有，則可判定為機械係統故障。 解（jiě）決方法：造成這一現象主要有冷卻水滲漏、節溫（wēn）器主閥門（mén）脫落、風扇傳動帶（dài）斷裂鬆脫、水（shuǐ）絕水套與氣缸的氣缸墊損壞、風扇離（lí）合器工作不良等諸多原因,解決方法：若該情況發生在高溫夏季，可加強機械冷（lěng）空區對流，打開發動機罩增強通（tōng）風散熱效果（guǒ），在機械行走作業中要隨時觀察（chá）水溫（wēn）表，使其溫度不能（néng）高於95攝氏度。若發生嚴（yán）重（chóng）故障則（zé）應及時與修理廠聯係進行維修處理（lǐ）。