長螺旋鑽機主要結構和工作原理

        長螺旋鑽（zuàn）機主要（yào）結構和工（gōng）作原理長螺旋鑽機主要（yào）結構和工作原理長螺旋鑽機（jī）主要結構和工作原理長螺旋鑽機主要結構和工作原理。

        長螺旋鑽（zuàn）機主要結構由頂（dǐng）部滑輪組、立柱、斜撐杆、底盤、行走（zǒu）機構、回轉機構、卷揚機構、操縱室、液壓係統及電氣係統組成。立柱為（wéi）折疊式，采用箱形（xíng）截麵結構型式，法蘭連（lián）接（jiē）方式。立柱兩側配有圓形或方（fāng）形滑道作為動力頭、鑽杆上下運動的導向和抗扭。此種鑽機配備的箱形可折疊式立柱利用液壓缸進行起降，方（fāng）便快捷，運（yùn）輸時也不需拆（chāi）卸。立柱下部與上盤鉸接，中後部與斜撐杆鉸接，立柱頂部有滑輪組，用來完成對動（dòng）力頭、鋼（gāng）筋籠和注漿導管等的起降。動力頭可沿滑道（dào）上下滑動托運時可拆卸，是長螺旋鑽機（jī）主要（yào）結構之一。

行走機構

        行走機構為液壓步履式，是長螺旋鑽機主（zhǔ）要結構之一。前進（jìn）時四（sì）個支腿液壓缸支地撐起，下（xià）盤離（lí）地通過液壓係統驅動行（háng）走油缸實現樁機履靴前（qián）行，然後收起支腿落下，通（tōng）過液壓缸收縮拉動底盤前行，經過如此反複操作實現樁（zhuāng）機前行。

回轉機構

        回轉機構由中速液壓馬（mǎ）達通過減速器帶動，在四個支腿液（yè）壓缸的配合下，可使樁機實現360度回轉。由於液壓馬達具有功率（lǜ）穩定、運轉（zhuǎn）平穩、轉動慣性（xìng）小和啟（qǐ）動效率高等特點，因而樁機（jī）具有回轉平穩、無衝擊、無振動、整機的穩定性良好（hǎo）及（jí）使用壽命長的優點。

動力機構（gòu）

        動力機構，動力頭（tóu）是長螺旋鑽機主要結構之一，采用三環減速機（jī）構，此種減速機構已是（shì）相當成熟的產品。大中心（xīn）孔的減速（sù）機，成載過載能力（lì）高、結構緊湊（còu）、噪音小、壽命（mìng）長，是目前國內鑽機理想的（de）動力裝置。它有兩個風冷電機、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。工作時兩個（gè）電機通過聯軸器帶動減速器的高速（sù）旋轉，將動力低速軸通過（guò）法蘭帶動鑽（zuàn）杆、鑽頭作旋轉運動。

液壓機（jī）構

        主要7個液壓油缸構成。其中包含4個支腿油缸，1個行走油缸，2個變幅油缸（gāng）。支腿（tuǐ）油缸分布在機器四個（gè）角上實現機器主體的起落高度為1.1米和1.6米兩種，根據（jù）機器型號不同采用不同高度的油缸。行走油缸位於整機底盤中部，配合4個支腿（tuǐ）油缸起落，從而行走油缸收縮拉動底盤使整機前行。行走油缸長1.6米，所以機器行走（zǒu）步長為1.6米。變幅油缸（gāng）位於中盤前段（duàn）偏，立（lì）柱下方偏後，主要起撐起（qǐ）立柱作用。7個油缸的收縮可以在操（cāo）縱室（shì）操作（zuò）。

操縱機構

        鑽機是由電液聯合控製，所有操（cāo）縱電鈕及（jí）手柄都置於操（cāo）縱室前方的控製麵（miàn）板（bǎn）上，操作方便快捷。操縱室位於鑽機後部主卷揚機前方（fāng），鐵殼結構，三麵開（kāi）窗，可（kě）保證視野開（kāi）闊，安全舒適，是長螺旋鑽機主要結構（gòu）之（zhī）一。

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